適用車種:
98-02 Honda Accord V6 SOHC VTEC(引擎代號:J30A1)
準備工具及零件:
- Honda 原廠自動變速箱油 (Hondad Genuine Automatic Transmission Fluid , ATF-Z1) 因為Honda變速箱的設計與其他車廠不同,這是所有的Honda或Acura自動變速或自排車種唯一可靠的變速箱油品,如果使用其他品牌ATF,極可能造成換檔不順或減短您自排變速箱壽命。98-02 Honda Accord V6車種需準備3罐Honda ATF,可在最近的Honda Dealer買到。
- 變速箱油孔墊片,跟換機油一樣,每當拆下螺絲即必須更換新的墊片,此墊片也可從Honda Dealer購得 (零件代號90471-PX4-000)。
- 漏斗。強烈建議使用圖示的漏斗,因Honda ATF瓶裝上並未標示油量刻度,而此款漏斗配有刻度及控制拴,可控制輸入之油量。
- 油盤。建議使用如圖示之大口油盤,處理善後較為容易。
- 棘輪扳手、延長杆及套筒。由於變速箱置於引擎室較下部,需使用延長杆配合棘輪扳手及套筒才能打開輸油孔,漏油孔則不需使用套筒,唯棘輪扳手即可。本文將使用大小為17mm的套筒。
- 熱車。把車牽出去開個5-10分鐘,讓自動變速箱熱一下,到時候油才會漏得快。
- 用千斤頂將車頭抬起 (有關程序請參照前幾篇DIY,有較為詳細之說明)
- 打開引擎蓋,找出輸油孔螺絲的位置,螺絲表面刻有"ATF"字樣。
- 從車底找出漏油孔螺絲位置
- 使用棘輪扳手(不加任何其他裝置),置入螺絲內孔(矩形狀),以逆時針方向將螺絲鬆開並轉出。
- 轉出後暗紅色的變速箱油會隨即噴出,記得要先把油盤就定位,才不會弄得滿地都是。
- 這就是油孔螺絲的模樣,尖端部分為磁鐵,會使大部分變速箱的金屬屑附著,減少磨損。
- 可使用吸油紙巾將污泥擦拭乾淨,即現出原形。
- 螺絲的矩形孔
- 將棘輪扳手、長短延長杆、及套筒加以組合,套上輸油孔螺絲
- 以逆時針方向將螺絲轉開。這步驟會花很多力氣,因為這螺絲實在不好開。在這步驟因為力道過大而不幸損失了一支棘輪扳手。在此建議最好是先用WD-40噴上螺絲做潤滑,然後使用扳桿把螺絲轉開。
- 這就是拆下之後的輸油孔螺絲,上面有ATF的刻字。
- 接著用一點點新的ATF給漏油孔螺絲及剛換上的新墊片做潤滑
- 將螺絲及墊片安裝回變速箱底部,並用棘輪扳手以順時針方向鎖緊。
- 將漏斗管置入輸油孔,將ATF灌入變速箱內。所需油量大約2.6Quart。前兩罐可以不需要在意油量,請在加入最後一罐時先將控制拴鎖住,量好大約容量時,才把控制拴打開,讓ATF流進變速箱。
- 加完後,也將輸油孔螺絲及墊片(此墊片不需更換)稍做潤滑後置入輸油孔,鎖緊(這個螺絲很難開,但是很好鎖,只要大概轉1-2圈就鎖緊了,不需要鎖太緊)。
- 將車緩緩放下,並發動引擎約30-40秒,將排檔依序排入P-> R-> N-> D4-> D3-> 2-> 1,根據Simon指示,每檔停留時間約5秒鐘,然後熄火。
- 拉出變速箱油尺,先將其擦乾淨,重新置入油尺孔內到底,再行拉出,並觀察其油量是否介於上限及下限之間,如果是的話,就完成了!!
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